目前我國使用的路燈大多是只能控制時間開關的傳統(tǒng)路燈,。巨大的能源消耗阻礙了我國的經(jīng)濟發(fā)展。路燈的缺陷不能及時通知,需要逐個檢查,浪費時間和人力。電子智慧路燈控制系統(tǒng)采用電力線載波通信(PLC)技能,無需布線,通過現(xiàn)有路燈供電線路對每個智慧路燈進行遠程監(jiān)控和智能處理,??赏瓿蛇h程單燈控制、節(jié)能和智能處理,可用于智慧路燈延長燈具壽命,符合節(jié)能、安全、環(huán)保、舒適的綠色照明理念。
即智慧路燈智能控制系統(tǒng)由硬件和軟件組成。通過現(xiàn)有路燈電源線在燈具上安裝路燈節(jié)點控制器(單燈/集中控制器);在配電箱內(nèi)安裝路燈集中器;在您的地址工作區(qū)或監(jiān)控中心安裝軟件后臺。
通過網(wǎng)絡,只需動動手指,就能實時監(jiān)控每盞燈的耗電量。在燈桿能正常工作的情況下,。調(diào)節(jié)燈的亮度,減少視覺疲勞造成的照明眩光,使燈發(fā)出的光更柔和,照明分布更均勻,。大大節(jié)約電能;根據(jù)環(huán)境變化和交通流量,遙控調(diào)節(jié)燈光,奇偶燈點亮,定時開關燈,燈故障報警響應,燈電纜異常報警等。
目前,我國正在大力推進城市化,這對城市照明提出了更高的要求。由于城市路燈用電量占城市公用事業(yè)總用電量的比重較大,路燈節(jié)能運行是城市治理和發(fā)展的必然方向。而且傳統(tǒng)的路燈控制系統(tǒng)存在無法遠程控制、無法自動遠程識別故障路燈、人工工作量大等缺陷。智慧路燈系統(tǒng)可以遠程控制范圍內(nèi)的任意路燈,。并可以通過智能燈柱遠程識別故障路燈,從而大大提高了故障路燈修復的響應時間。此外,智慧路燈系統(tǒng)還可以根據(jù)照明系統(tǒng)的各種電氣參數(shù)和運行條件,針對不同的照明需求提供靈活多樣的控制方案,從而使城市街道照明更加節(jié)能。。智慧路燈控制系統(tǒng)的拓撲結(jié)構(gòu)有哪些層?智慧路燈控制系統(tǒng)可分為主站層、通信層和終端層三個部分。
智慧路燈的主站層由主站處理系統(tǒng)組成,其路燈廠商包括主站服務器、地理信息系統(tǒng)、監(jiān)控中心。同時,服務器存儲和處理路燈信息。監(jiān)控中心通過服務器向集合點控制器發(fā)送指令,實時控制每盞路燈,并定期輪詢檢查每盞路燈是否正常工作。嵌入城市地圖的地理信息系統(tǒng)可以直觀地監(jiān)控和快速定位所有本地設備的在線情況、照明情況和報警情況。能夠在第 一時間準確定位并快速處理各種異常情況。
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