吳忠智慧路燈的遠(yuǎn)程控制和路燈運(yùn)行的實(shí)時(shí)監(jiān)控

智慧路燈管理系統(tǒng)的控制功能可以根據(jù)交通流量和照明情況自動(dòng)調(diào)節(jié)公共照明的亮度，既保證了照明亮度符合公共照明的標(biāo)準(zhǔn)，又避免了過(guò)度照明。智慧路燈的節(jié)能率一般在40%以上，有些環(huán)境可以達(dá)到80%。

智慧路燈的遠(yuǎn)程控制和路燈運(yùn)行的實(shí)時(shí)監(jiān)控。將傳統(tǒng)的被動(dòng)人工巡檢模式改為主動(dòng)系統(tǒng)報(bào)警，提高了日常運(yùn)維質(zhì)量和效率，降低巡檢人力成本和車(chē)輛運(yùn)維成本。

智慧路燈是智慧城市建設(shè)的一種新型公共基礎(chǔ)設(shè)施，又稱(chēng)智慧電桿、智慧燈桿、多功能路燈桿等。是綜合承載多種設(shè)備和傳感器，具有智能能力的桿、塔等設(shè)施的總稱(chēng)。智慧路燈和傳統(tǒng)路燈的一個(gè)很大的區(qū)別就是功能更多，這和其攜帶的設(shè)備和傳感器有關(guān)。通過(guò)各種通信技術(shù)接入網(wǎng)絡(luò)和平臺(tái)，在互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的賦能下，提供和展示更豐富的智能應(yīng)用。如環(huán)境監(jiān)測(cè)、新能源充電樁、led信息發(fā)布系統(tǒng)等。

 通過(guò)智慧路燈的廣泛連接，形成智能識(shí)別網(wǎng)絡(luò)，收集、傳輸和發(fā)布各種產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)城市各領(lǐng)域的精細(xì)管理和城市資源的集中利用。智慧路燈配有攝像頭、顯示器、射頻標(biāo)簽傳感器等設(shè)備，以及wifi、5G等無(wú)線通信系統(tǒng)。收集道路、交通、行人、車(chē)輛、治安等實(shí)時(shí)信息，并將照片和數(shù)據(jù)返回管理平臺(tái)。管理平臺(tái)具有實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程控制每臺(tái)設(shè)備的功能，便于在后臺(tái)捕獲實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)。