如皋如何正確保養(yǎng)太陽能路燈的燈桿？

太陽能高桿燈”這個名詞也許在三五年前對人們來說還比較遙遠(yuǎn)，然而近年來隨時節(jié)能產(chǎn)品的大力推廣和發(fā)展，太陽能高桿燈作為其中一個典型代表也迅速被人們所熟知。如今，無論走在繁華的都市道路還是漫步在山村小路很有可能就會抬頭望見帶有一塊太陽能板的路燈!沒錯，那就是太陽能高桿燈!太陽能高桿燈安裝起來省時省力，既不用長途跋涉引線路也不用鋪設(shè)紛繁雜亂的地下電纜，只需勘探好位置，挖坑、埋桿、上燈并調(diào)試即可。這種路燈使用起來更安全、更方便，更優(yōu)質(zhì)壽命周期比較長，由于不用電，幾乎不用維護(hù)相對投資少很多，所以越來越受人們青睞。

平時我們在路上看到的路燈大多數(shù)采用太陽能，太陽能路燈以太陽光作為能源，白天利用太陽光給電池板蓄電池充電，晚上蓄電池給燈源使用。

太陽能電池板是太陽能路燈中的核心部分，也是太陽能路燈中價值最高的部分。其作用是將太陽的輻射能力轉(zhuǎn)換為電能，或送至蓄電池中存儲起來。太陽能電池主要使用單晶硅為材料。用單晶硅做成類似二極管中的P-N結(jié)。工作原理和二極管類似。只不過在二極管中，推動P-N結(jié)空穴和電子運動的是外部電場，而在太陽能電池中推動和影響P-N結(jié)空穴和電子運動的是太陽光子和光輻射熱。也就是通常所說的光生伏特效應(yīng)原理。目前光電轉(zhuǎn)換的效率，大約是光伏電池效率大約是單晶硅13%-15%，多晶硅11%-13%。目前最新的技術(shù)還包括光伏薄膜電池。

太陽能燈具系統(tǒng)中最重要的一環(huán)是控制器，其性能直接影響到系統(tǒng)壽命，特別是蓄電池的壽命。控制器用工業(yè)級MCU做主控制器，通過對環(huán)境溫度的測量，對蓄電池和太陽能電池組件電壓、電流等參數(shù)的檢測判斷，控制MOSFET器件的開通和關(guān)斷，達(dá)到各種控制和保護(hù)功能。

防腐保護(hù)

燈桿由金屬材料制成，加之太陽能路燈室外工作環(huán)境這一特點，時間久了，燈桿生銹或腐蝕是必然的，考慮到了這一情況，也采取了相應(yīng)的防護(hù)措施。在生產(chǎn)燈桿時對其表面進(jìn)行了熱鍍鋅處理，將經(jīng)過前處理的制件浸入熔融的鋅液中，在其表面形成鋅和鋅鐵合金鍍層，鋅層厚度在65-90um。鍍鋅件的鋅層均勻、光滑、無毛刺、滴瘤和多余結(jié)塊，鋅層與鋼桿結(jié)合牢固，鋅層不剝離，不凸起。熱鍍鋅后又對其進(jìn)行了噴塑處理，涂層不得有剝落、龜裂現(xiàn)象。噴塑處理不僅可以提高燈桿的防腐性能、提高太陽能路燈vci燈桿的美觀裝飾性，還可以滿足客戶對路燈顏色的要求。