呼倫貝爾智慧路燈已經(jīng)成為智慧城市建設(shè)前沿的“潮流”

近年來，城市治理逐漸從現(xiàn)代化向精細(xì)化發(fā)展——從建設(shè)新型智慧城市到路邊的一根燈桿。從個(gè)別試點(diǎn)到全國各地參與到此次建設(shè)中，智慧燈桿已經(jīng)成為智慧城市建設(shè)前沿的“潮流”。

經(jīng)過近500年的發(fā)展，智慧路燈桿的功能已經(jīng)不僅僅是“照明”了。在高科技硬件的介入下，智慧路燈桿可以根據(jù)車流量自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度，集成空氣質(zhì)量檢測、實(shí)時(shí)監(jiān)控、無線WIFI、車載充電樁、智能廣播、故障報(bào)警、燈線防盜、遠(yuǎn)程抄表等功能。這不僅可以節(jié)約電力資源，還可以提高公共服務(wù)水平。

智慧路燈桿集成5G通信能力、海量設(shè)備接入能力、物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集傳輸能力、邊緣計(jì)算感知能力，實(shí)現(xiàn)車、人、路等環(huán)境數(shù)據(jù)的集中傳輸和處理，建立車輛與智慧路燈桿、人、路、平臺(tái)的交互體驗(yàn)。智慧路燈桿通過實(shí)時(shí)感知城市道路中車、人、物的變化，輔助車輛做出駕駛決策，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛信息的低延遲和高駕駛安全性。簡單來說，智慧路燈桿網(wǎng)絡(luò)讓自動(dòng)駕駛汽車擁有了“千里眼”和“千里眼”。

事實(shí)上，自2018年以來，北京、上海、廣州等地建設(shè)了智慧路燈桿道路提升工程，同時(shí)規(guī)劃了車路協(xié)同的測試，推動(dòng)自動(dòng)駕駛落地應(yīng)用。胡同街巷空間不足。酒吧、電箱等市政設(shè)施的整合，可以減少公共空間資源的浪費(fèi)。智慧路燈桿不僅可以采集道路銘牌、標(biāo)志和標(biāo)牌、信號(hào)燈、照明燈具、傳感器和公共安全監(jiān)控，還集成了5G基站、多媒體信息屏、安全報(bào)警器、新能源汽車充電樁、公共廣播、Wi-Fi等多種功能。，從而實(shí)現(xiàn)“一桿多用”。