福建照明工程采購(gòu)

品質(zhì)好的太陽(yáng)能路燈，在光學(xué)處理上必然是十分靠譜的，反射器一般會(huì)采用二次配光的配光方式——有兩個(gè)反光杯，一個(gè)為整個(gè)配光的反光杯，第二個(gè)為防眩作用的反光杯，能讓光斑顯得均勻圓潤(rùn)，中心光強(qiáng)叫普通的LED等來(lái)說(shuō)，要高出30%以上。

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與常用的發(fā)電系統(tǒng)相比太陽(yáng)能發(fā)電被稱(chēng)為最理想的新能源。①無(wú)枯竭危險(xiǎn)；②安全可靠，無(wú)噪聲，無(wú)污染排放外，干凈（無(wú)公害）；③不受資源分布地域的限制，可利用建筑屋面的優(yōu)勢(shì)；④無(wú)需消耗燃料和架設(shè)輸電線路即可就地發(fā)電供電；⑤能源質(zhì)量高；⑥使用者從感情上容易接受；⑦建設(shè)周期短，獲取能源花費(fèi)的時(shí)間短。

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在沒(méi)多久的將來(lái)，無(wú)線網(wǎng)絡(luò)WiFi、汽車(chē)充電樁、數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)、環(huán)境監(jiān)測(cè)、路燈屏等行業(yè)，都能夠借助道路路燈和智能控制系統(tǒng)服務(wù)平臺(tái)來(lái)完成。而太陽(yáng)能智慧路燈根據(jù)更新改造升級(jí)，還能夠配用智能安防系統(tǒng)、微基站、發(fā)布信息、新能源電動(dòng)汽車(chē)充電樁等系統(tǒng)軟件，進(jìn)而變成新型智慧城市基本建設(shè)塑造的“榜樣”。

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裝燈臂。用細(xì)鐵絲將下燈桿上裸露的護(hù)套線線端綁緊并用黑膠布纏裹;細(xì)鐵絲的另一端穿過(guò)燈臂組件;在燈臂組件的頂端慢慢抽拉細(xì)鐵絲，使得細(xì)鐵絲帶動(dòng)護(hù)套線穿過(guò)燈臂組件，同時(shí)燈臂組件逐漸靠近下燈桿，直至燈臂上的面板與下燈桿上的燈臂凸臺(tái)對(duì)準(zhǔn)、緊貼，然后采用合適的螺栓緊固燈臂組件于下燈桿上。因定燈臂組件時(shí)，避免燈臂組件擠壓護(hù)套線而造成護(hù)套線線皮受損乃至切斷。斷開(kāi)細(xì)鐵絲與護(hù)套線的連接。

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這是因?yàn)楝F(xiàn)在的太陽(yáng)能路燈多選用的是led作為光源。led本身就很亮，不需要選很大的瓦數(shù)，并且選擇光源的瓦數(shù)時(shí)，還需要考慮路燈的高度。譬如一個(gè)客戶(hù)說(shuō)他需要3米高，30w的路燈，事實(shí)上3米的燈高根本用不到30w的光源，15——20瓦就夠用。做適合的配置，適當(dāng)降低光源亮度，相應(yīng)地，蓄電池以及電池板的大小也偏小，太陽(yáng)能路燈的價(jià)格就會(huì)偏低。

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有了電池組件和其他輔助設(shè)備，就可以組成發(fā)電系統(tǒng)。為了將直流電轉(zhuǎn)化交流電，需要安裝電流轉(zhuǎn)換器。發(fā)電后可用蓄電池存儲(chǔ)，也可輸入公共電網(wǎng)。發(fā)電系統(tǒng)成本中，電池組件約占50%，電流轉(zhuǎn)換器、安裝費(fèi)、其他輔助部件以及其他費(fèi)用占另外50%。